新型「マツダ アクセラ」の予約受注を開始。
「i-stop(アイ・ストップ)」付2.0Lエンジン車
1.5Lエンジン車が
「環境対応車」減税適応になった事は
かなり良かったと思う。減税適応になるか
ならないでは日本での売れ行きが全然違う。元々
カー雑誌では出る予定の
2.5Lが
無いのは残念。アテンザとの区別化と
減税対応にならないなど色々あったのでしょう。今乗ってる2.3Lエンジンが
今後無くなるのは寂しい。プレミアになってほしい。もし
ATを購入すると今の2.3L→2Lへ
ダウングレードになり
購入する意味があまりなくなる。たぶん今の2.3Lユーザーは
ターゲットから外れてるのだろう。また
マツスピがまた6MTのみで
ATが無いのも残念。
値段も20Sとは
「差額54万円+減税無し+値引き無し」で
実価格75万以上違いそうだ。
今の景気では厳しいだろう。新型アクセラは
車自体はあまり前の型と変わらないので
不具合は少ないだろうし
燃費がよくなる分お得だと思う。今後売れ行きは
アテンザ同様日本では厳しいだろう。欧米で
どれだけ売れてくれるかにかかると思う。
東京オートサロン 2009 マツダ展示車がディーラーに。マツダ/アクセラ サーキットトライアルとマツダ/アテンザ サーキットトライアル
今日別件で店に寄ると
タイトルの2台が展示してあった。残念ながらアクセラはなし。
現状
売る車ではないので当然だろう。
撮影可なので とりあえず撮る。
09’ジュネーブモーターショーでマツダ アクセラターボ「MPS」初公開。
でました。
マツダ アクセラターボ「MPS」。画像や雑誌を見る限り
ボンネットにデカイ通気口がありちょっと今までにないマツダ車の
形で かっこいいと思う。09’3/5からのジュネーブモーターショーで
世界初公開するよう。後姿や全体をよく見てみたい。
楽しみだ。
東京オートサロン2009 新型アクセラ ついに登場。
東京オートサロン2009に
新型アクセラ ついに登場。待っていたハッチバックの形。
確かに
かっこよくなってると思うが現行の登場と比べると
ちょっとパンチ不足。屋台骨のアクセラなので
とにかく売れて欲しいが心配だ。お金に余裕があれば買い換えたいが
今のご時世
無理だろうな~。今後でるターボ車種に期待かなあ。
マツダから 新型アクセラ画像でた。
ついに出た。
北米仕様車でセダンの画像。アテンザの時も思ったが
セダンよりスポーツの方が断然いい。これから出るハッチバックが楽しみ。
この画像だけ見ると
現行から
デミオとRX-8(マイチェン後)っぽく
なった感じ。最近はフロントバンパーがはじめから
オートエグゼのよう。
この前のアテンザの時も思ったけど
これじゃ
バンパー代える必要ないかも。
より以前の記事一覧
- mazda cx-5 来年末デビュー? 2008.06.22
- マツダ「ビアンテ」 2008.05.15
- 新型アテンザ画像。 2008.01.30
- 新型アテンザ見てきた。 2008.01.27
- マツダスピードアクセラMSコンセプト 参考出品車 2007.12.17
- ホイール交換(スタッドレスへ) 2007.12.17
- 東京モーターショー出展アテンザ 2007.10.06
- カーグラフィックTV 「デミオ編」 2007.09.26
- GARAGE VARY マツスピ用スポイラー 2007.09.10
- 次期アテンザお披露目 2007.08.17
- LED作成で使うもの 2007.07.18
- アクセラのキーが二つに 2007.06.09
- 4点シートベルト取付け 2007.06.08
- アクセラ MC後&MSに完全対応!! 2007.05.03
- グランドエフェクター 2007.03.21
- 新型デミオ 2007.03.16
- mazda_speed ステッカー! 2007.03.13
- AutoExeデモカー出張展示会。行ってみた~ 2007.03.11
- 燃費と走行距離 2007.02.10
- アクセラ後期用、外部入力端子画像 2007.02.09
- シフトパネルLED作成完了。 2007.02.09
- グラデーションフィルム撮影。 2007.02.07
- リヤ4灯化のこと。 2007.02.03
- 広島近郊のかたへ 2007.02.03
- フォグランプ、割れました。 2007.02.03
その他のカテゴリー
オフ、プチオフ | スポーツ | ニュース | パソコン・インターネット | ファッション・アクセサリ | 日記・コラム・つぶやき | 映画2007 | 映画2008 | 映画2009 | 競馬 | 経済・政治・国際 | 車、DIY | 音楽 | TV














最近のコメント